Cylinder Ferja er skipt í tvo flokka, þurr strokka Ferja og blautur strokka ermi. Hólkurinn sem er ekki í snertingu við kælivatn á bakhliðinni er kallaður þurrkarlinn, og hólkurinn í snertingu við bakhliðina og kælivatninn er blautur hylkihylki. The þurr strokka Ferja er þynnri í þykkt, einfalt í uppbyggingu og þægilegt í vinnslu.
The blautur strokka Ferja er í beinum snertingu við kælivatn, þannig að það stuðlar að vélkælingu og er gagnlegt fyrir litla léttu vélarinnar.
Vinnsluferli
Cylinder tunnu: ---- Gróft bíll --- hitameðferð (stilla) ----- ökutæki (flat höfuð chamfering) ---- gróft ýta innri holu --- rúlla innri gat ---- ökutæki (ytri hringur opið hreiður) ---- bíll innri holu stopp ---- suðu strokka botn ---- bíll (ytri hringur) eftir þörfum og innri galvaniseruðu eða krómhúðaðar
Framkvæmd staðla
Vökvakerfi Framleiðsla Framkvæmd Standard gb / t1150-2010, þessi staðall gildir um þvermál línulaga línunnar er minni en eða jafnt 200 mm álagsblásturslínur með stimpilvélin.
Innlend staðall fyrir þurr strokka Ferja er enn jb / nq 56,1 ~ 56,3-87, almenn þurr strokka ermi vegg þykkt er 4mm.
