Sendingarstýriventillinn er vökva „heili“ aflgjafa-gírskiptingar lyftara.
Það er flókið ventlasamsetning sem stjórnar flæði og þrýstingi vökvavökva til að taka þátt og
aftengja innri kúplingar gírkasssins. Þetta gerir lyftaranum kleift að breyta hraða og
stefnu hnökralaust og nákvæmt.
Þeir eru aðalhlutir
1. Stefnumótunarventill: Kjarnahlutinn sem beinir vökva undir þrýstingi að annaðhvort Forward eða
Bakkúplingspakkar byggðar á inntaki stjórnanda, sem gerir stefnubreytingar kleift.
2. Þungunarventill: Gerir stjórnandanum kleift að "tomma" lyftarann áfram á hægum, stýrðum hraða,
jafnvel með vélinni á háum snúningi, Það virkar með því að stilla kúplingsþrýstinginn til að bregðast við bremsupedali.
3. Solenoid lokar: Rafmagnsdrifnir lokar sem taka við merki frá rafeindastýringu
til að stjórna vakttíma og þrýstingi nákvæmlega í nútíma lyfturum.
4. Rafgeymir: Lítið stimpilhólf sem dempar vökvahögg og dregur úr titringi á meðan
skipting, sem tryggir mjúkari gírskipti.
5. Þrýstiléttir, eftirlitsventill: Takmarkar hámarks kerfisþrýsting til að vernda skiptinguna
frá vökva ofhleðslu.
Tæknilýsingar, Dæmigerðar breytur fyrir gírstýringarventil í 3-5 tonna lyftara:
Tonnage Range 1,0 – 5,0 tonn
Hámark Rennsli 30 – 60 L/mín
Hámark Rekstrarþrýstingur 1,1 – 1,3 MPa
Dæmigert íhlutir Valsnúningur, tommuventill, segullokalokar, rafgeymir Aðalvirkni beinir
olía í fram/aftur kúplingar, stjórnar þrýstingi fyrir mjúka tengingu og tommu.
