Kælikerfið lyftara er mikilvægt kerfi sem er hannað til að viðhalda
vél eða aflgjafi innan ákjósanlegs rekstrarhitasviðs. Á áhrifaríkan hátt
dreifa umframhita, það tryggir rekstrarhagkvæmni,kemur í veg fyrir ofhitnun,
og lengir endingartíma lyftarans verulega.
Megintilgangur kælikerfisins er að gleypa og dreifa hinu gríðarlega
hiti sem myndast af brunahreyflinum.
Almennt samanstendur kælikerfi af eftirfarandi lykilþáttum:
1. Ofn: Hjarta kerfisins. Það er varmaskipti smíðaður úr
rör og uggar, venjulega úr áli eða kopar. Heitur kælivökvi rennur í gegn
rörin, og þegar loft fer yfir uggana, er hitinn fluttur frá kælivökvanum til
andrúmsloftið.
2. Kælivökvi / frostlögur: Venjulega blanda af vatni og etýlenglýkóli) sem
streymir í gegnum vélina og ofninn. Það hefur hátt suðumark, lágt frost
punkt, og inniheldur-tæringaraukefni til að vernda málmhlutana.
3. Vatnsdæla: Miðflóttadæla knúin áfram af vélinni, ábyrg fyrir
að dreifa kælivökvanum um allt kerfið-vélarblokk, ofn og slöngur
-að búa til stöðugt flæði.
4. Hitastillir: Staðsett á milli vélarinnar og ofnsins. Það er áfram lokað
þegar vélin er köld til að hægt sé að hitna hratt-. Þegar vélin hefur náð besta árangri
hitastig, hitastillirinn opnast, sem gerir kælivökva kleift að flæða til ofnsins til kælingar.
5. Kælivifta (viftublað): Dregur eða þrýstir umhverfislofti í gegnum ugga ofnsins
til að auka hitaleiðni.
6. Slöngur, ofn: Kælivökvaslöngur flytja vökvann á milli íhluta.
7. Drifreimar: Flytja afl frá vélinni yfir í vatnsdæluna og vélræna
kæliviftu.
