Vökvamótor lyftara er kjarnaorkuhluti vökvakerfisins
af rafmagnslyftara. Það er ábyrgt fyrir því að knýja vökvadæluna til að mynda háan-þrýsting
olíu og ná þar með aðgerðum eins og að lyfta og lækka gafflana og halla mastrinu.
Vinnureglur og kjarnaaðgerð:
1. Aflgjafi:
Mótorinn knúinn af rafhlöðu knýr gírdæluna til að snúast og umbreytir raforku
í vökvaorku.
2. Orkubreyting:
Úttaksskaft mótorsins knýr vökvadæluna til að draga vökvaolíu úr olíutankinum
og þrýstu á það og myndar-háþrýstingsolíuflæði.
Þessu flæði er dreift í gegnum fjöl-vega lokar til lyftandi eða hallandi vökvahólksins og þrýstir
stimpilinn til að hreyfa sig og klára vélrænar aðgerðir.
3. Tvöföld-mótorhönnun:
Rafmagns lyftarar eru venjulega búnir tveimur sjálfstæðum mótorum - gangmótorinn og
vökvadælumótor sem stjórnar hvort um sig hreyfingu ökutækisins og hleðslu/losun
aðgerðir, auka skilvirkni í rekstri og eftirlitsnákvæmni.
Frammistöðueiginleikar:
1.Varanleg hönnun:
Hágæða vökvamótorar geta stutt samfellda notkun í 8 til 10 klukkustundir, sem gerir þá
hentugur fyrir mikla-vörugeymslu og flutningsaðstæður.
2. Hraðastjórnun og eftirlit:
Í samhæfingu við mótorstýringuna nær það skreflausum hraðabreytingum, svarar nákvæmlega
í samræmi við notkunarleiðbeiningar, hefur mjúka byrjun, hátt tog á lágum hraða og forðast „flóttann“
fyrirbæri.
